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Apr 13

[置頂] 北京慧博時代科技有限公司地址變更通知

業界動態

  尊敬的客戶,合作伙伴,慧博科技所有的朋友們:   非常感謝您對我們的關注與支持,由于北京慧博時代科技有限公司因業務規模的擴展,喜遷北京經濟技術開發區(亦莊) 科創十四街6號賽蒂國際工業園3號樓403A室,我們將進一步為您提供更優質的服務,與您共同發展!如因公司搬遷給您與您的公司帶來的不便,我們深表歉意,敬請諒解。   公司新辦公地址:北京經濟技術開發區(亦莊)科創十四街6號賽蒂國際工業園3號

Jul 4

[置頂] 為什么選擇慧博科技維修電路板?

業界動態

  北京慧博時代科技有限公司(簡稱“慧博科技”)是一家專業維修工控設備的大型公司,公司擁有豐富的芯片級維修技術,經過數10年的發展歷程,目前已在北京、上海、深圳成立三家擁有獨立運營體系的公司, 提供專業電路板、變頻器、觸摸屏、伺服驅動器、工控機、plc、電源等維修項目!   1、慧博科技都能維修什么設備上電路板?   答:我們維修電路板不受行業限制,

May 16

[置頂] 力士樂維修特色服務項目

業界動態

  力士樂數控伺服產品是北京慧博時代科技有限公司維修服務強項其中之一,公司擁有先進的力士樂檢測與測試設備以及詳盡的圖紙、軟件資料,尤其擅長力士樂伺服驅動器、電源模塊、控制器維修工作,且更換的力士樂元器件均為原裝正品,遇到性能不穩以及參數不正常的芯片全部進行更換(可能引發下次故障),從而大大降低了客戶的維修成本。

西門子/力士樂/發那科伺服維修

May 16

[置頂] 西門子維修特色服務項目

業界動態

  西門子數控產品是北京慧博時代科技有限公司維修服務強項,公司配備整套西門子840D系統以及611U系列模擬測試框架,可以對810D、802D、802C、802S系統上使用的電源、驅動、直流調速器、軸卡(通訊卡)等進行試機,公司還擁有先進的IC芯片在線測試儀以及齊全的西門子資料庫、備件庫,全力為您解決西門子自動化設備出現的各種疑難故障。

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Jun 14

西門子驅動器維修608報警處理措施

伺服驅動器維修技術

  作為一家專業維修西門子數控設備的企業,歷經10余年的西門子技術研究與實戰經驗,我們公司針對西門子維修修復率基本可以達到90%(特殊情況除外),而且速度快。今天,針對西門子6SN1123、6SN1124驅動器維修中常見故障之一的608報警故障做一個大致的介紹:   一、608報警故障解釋:   速度控制器輸出限制;   二、608報警故障原因:   速度控制器為了一個未經許可在它的控制下很長時間

Jun 13

西門子伺服驅動器維修常見問題及處理

伺服驅動器維修技術

  針對西門子Sinumerik810D/840D系統中的伺服驅動方面,我們工程師同樣根據其西門子伺服驅動器維修方面的經驗與積累總結了一些常見問題與處理技巧(僅供參考):   1、電機帶的編碼器損壞,更換后是否需要進行標定   A: 電機后面的編碼器不能隨意更換,若損壞需要更換,必須按說明書的步驟安裝,因為電機編碼器中有C/D轉子位置識別信號。   2、當更換編碼器后,還需要進行標定嗎?為什么?

Jun 7

西門子NCU維修與維護注意事項

伺服驅動器維修技術

  近來,我們公司接到三、四家西門子840D系統數控設備使用單位,因為不恰當的數控設備維護,從而造成西門子NCU出現故障,那么我們公司在長期西門子NCU維修工作中,總結了一些維修與維護注意事項,供西門子西門子840D系統使用者參考:   1、在對西門子840D系統維護前,必須對NC以及PLC程序做好備份。   2、在通電情況下,取出西門子NCU-BOX正面電池與風扇插卡,可用工業酒精清洗,然后用電

西門子NCU維修

Jun 4

力士樂DKC系列伺服驅動器維修故障實例

伺服驅動器維修技術

  下面我們將例舉BoschRexroth博世力士樂ECODRIVE03-DKC系列伺服驅動器維修部分故障處理方法。   一、 力士樂伺服驅動控制器故障   伺服驅動由伺服驅動控制器DKC 及程序模塊組成。伺服驅動控制器部分也是通過逆變、整流等過程,實現對伺服軸的控制。機床曾出現過伺服驅動控制器的逆變硅橋損壞的故障。故障是由于冷卻風扇將潮濕物質帶入逆變單元的硅橋中,造成短路引起的。因為冷卻風扇位

May 31

力士樂維修之F434與F629故障分析及處理

伺服驅動器維修技術

  今天,我們接到山東地區客戶咨詢關于力士樂DKC系列伺服驅動器報警代碼F434與F629故障情況,那么我們順便查詢了一下我們力士樂資料庫,現將力士樂維修此故障分析與處理方法分享如下:

  一、力士樂維修報警代碼:F434 —緊急停機

  1. 故障描述:

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May 9

伺服器維修與使用時注意事項

伺服驅動器維修技術

  伺服器維修與使用時注意事項如下:

  1、請不要將電源線和信號線從同一管道內穿過,也不要將其綁扎在一起。配線時,電源線與信號線應離開30CM以上。

  2、信號線、編碼器(PG)反饋線請使用多股絞合線以及多芯絞合屏蔽線。對于配線長度,指令輸入線最長為3M,PG反饋線最長為20M。

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Feb 16

進給伺服系統維修常見故障與診斷

伺服驅動器維修技術

  在多年的伺服系統維修工作中,我們處理過許多有關數控機床進給伺服系統的故障,現在就針對進給伺服系統維修的常見故障做個歸納總結,通常進給伺服系統維修故障有以下幾種:  1、超程當進給運動超過由軟件設定的軟限位或者硬限位開關位置時,就會發生超程報警,一般會在數控系統的顯示器上顯示報警內容,根據數控系統的說明書及電氣原理圖,即可排除,解除報警。注意:如果機床的某個軸未行使至終端位置而發生超程報警,通常

Feb 3

安川伺服器維修報A02故障解決辦法

伺服驅動器維修技術

  安川伺服器維修報A02故障解決辦法如下:  在安川伺服器維修過程中,我們總結了當安川伺服器出現故障代碼A02時的解決辦法,希望對大家有所幫助。(僅供參考)  1、按MODE/SET鍵一下,進入輔助模式顯示Fn000。  2、按UP鍵,選擇用戶常數Fn005。  3、持續按下DATA/SHIFT鍵一秒以上,顯示P.1n1E。  4、按下MODE/SET鍵,開始初始化,P.1n1E閃爍,閃爍結束后

安川伺服器維修報A02故障解決辦法

Dec 22

松下A4伺服驅動器維修常見故障

伺服驅動器維修技術

  松下A4伺服驅動器維修常見故障如下:  由于松下伺服驅動器用戶多數都不太了解伺服維修技術,因此會給很多朋友就因為一些簡單的伺服參數設置錯誤等問題,就覺得伺服驅動器出現故障,這是不正確的判斷情況。那么,針對這種情況我們就以松下A4系列伺服驅動器維修為實例,總結一些松下伺服驅動器故障供大家參考。(僅供參考)  1:11號報警,控制電源欠電壓,控制電源逆變器上P。N之間電壓低于規定值。驅動器內部電路

Dec 16

KEB伺服驅動器維修(F5M/S)常見參數設置

伺服驅動器維修技術

  KEB伺服驅動器維修(F5M/S)常見參數設置如下:  我們需要利用KEB驅動器的操作軟件COMBIVS來編制各種功能。在開始編制參數之前,首先在KEB安裝盤里找到安裝檔,并把COMBIVS安裝在筆記本里;然后利用DIN66019協議或HSP5協議連接到驅動器。用筆記本操作驅動器所需的器件有:筆記本、2000的帶232接口的面板、RS232連接線或HSP5連接線。利用COMBIVS連接上驅動器

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